Mae'r capasiti segur cyfredol yn y farchnad yn gymharol isel, ac o dan gefndir dargyfeirio'r Môr Coch, mae'r gallu cyfredol ychydig yn annigonol, ac mae'r effaith dargyfeirio yn amlwg. Gydag adfer y galw yn Ewrop ac America, yn ogystal â phryderon am yr amser dargyfeirio hirach ac oedi amserlenni cludo yn ystod argyfwng y Môr Coch, mae llongwyr hefyd wedi cynyddu eu hymdrechion i ailgyflenwi rhestr eiddo, a bydd cyfraddau cludo nwyddau cyffredinol yn parhau i godi. Mae Maersk a Dafei, dau gawr llongau mawr, wedi cyhoeddi cynlluniau i godi prisiau eto ym mis Mehefin, gyda chyfraddau FAK Nordig yn cychwyn o Fehefin 1af. Mae gan Maersk uchafswm o $ 5900 fesul cynhwysydd 40 troedfedd, tra bod Daffy wedi cynyddu ei bris $ 1000 i $ 6000 y cynhwysydd 40 troedfedd ar y 15fed.
Yn ogystal, bydd Maersk yn codi gordal tymor brig Dwyrain De America gan ddechrau o Fehefin 1af - $ 2000 fesul cynhwysydd 40 troedfedd.
Yn cael ei effeithio gan y gwrthdaro geopolitical yn y Môr Coch, mae llongau byd -eang yn cael eu gorfodi i dynnu Cape of Good Hope, sydd nid yn unig yn cynyddu amser cludo yn sylweddol ond sydd hefyd yn gosod heriau sylweddol i amserlennu llongau.
Mae'r mordeithiau wythnosol i Ewrop wedi achosi anawsterau mawr i gwsmeriaid archebu lle oherwydd gwahaniaethau o ran maint a graddfa. Mae masnachwyr Ewropeaidd ac America hefyd wedi dechrau cynllunio ac ailgyflenwi rhestr eiddo ymlaen llaw er mwyn osgoi wynebu lle tynn yn ystod tymor brig Gorffennaf ac Awst.
Dywedodd person â gofal cwmni anfon cludo nwyddau, “Mae’r cyfraddau cludo nwyddau yn dechrau codi eto, ac ni allwn hyd yn oed fachu’r blychau!” Yn y bôn, prinder gofod yw'r “prinder blychau” hwn.
Amser Post: Mai-25-2024