Mae gweithredoedd lluoedd arfog yr Houthi wedi achosi i gyfraddau cludo nwyddau barhau i godi, heb unrhyw arwyddion o ostwng. Ar hyn o bryd, mae cyfraddau cludo nwyddau'r pedwar prif lwybr a llwybrau De-ddwyrain Asia i gyd yn dangos tuedd ar i fyny. Yn benodol, mae cyfraddau cludo nwyddau cynwysyddion 40 troedfedd ar y llwybr o'r Dwyrain Pell i Orllewin America wedi cynyddu cymaint â 11%.
Ar hyn o bryd, oherwydd yr anhrefn parhaus yn y Môr Coch a'r Dwyrain Canol, yn ogystal â chapasiti cludo tynn oherwydd dargyfeiriadau llwybrau a thagfeydd porthladdoedd, yn ogystal â thymor brig y trydydd chwarter sydd ar ddod, mae cwmnïau llongau mawr wedi dechrau cyhoeddi hysbysiadau o gynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau ym mis Gorffennaf.
Yn dilyn cyhoeddiad CMA CGM am y gordal tymor brig PSS o Asia i'r Unol Daleithiau yn dechrau o Orffennaf 1, mae Maersk hefyd wedi cyhoeddi hysbysiad i gynyddu'r gyfradd FAK o'r Dwyrain Pell i Ogledd Ewrop yn dechrau o Orffennaf 1, gyda chynnydd mwyaf o US$9,400/FEU. O'i gymharu â'r FAK Nordig a ryddhawyd yn flaenorol yng nghanol mis Mai, mae'r cyfraddau wedi dyblu'n gyffredinol.
Amser postio: 20 Mehefin 2024